曾伟仁(左起)、陈铭焕、郭享池、林囸锋和沈峰辉,一起巡视北海峇眼拉浪1路。
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(北海17日讯)峇眼拉浪一带交通安全问题日益受到关注,马华峇眼区会指出,峇眼拉浪1路(Jalan Bagan Lalang 1)衔接峇眼拉浪路的多个路口长期存在设计缺陷与违规行车现象,不仅造成交通秩序混乱,更潜藏严重意外风险,因此促请有关部门立即展开检讨与改善工程,避免憾事发生后才亡羊补牢。

该区会财政陈铭焕表示,其中最令人忧心的是峇眼拉浪1路路口出现互相矛盾的交通指示,交通灯亮起红灯时,理应禁止车辆转向,但下方却设有“无车辆及行人时可左转”的小型黄色告示牌,令驾驶人士难以判断应遵循哪一项指示。

他是联同区会领袖前往当地巡视时针对有关问题指出,交通规则必须清晰一致,任何模糊或冲突的讯息都可能误导道路使用者,进而引发事故。驾驶者不应在路口凭猜测作出决定,尤其是车流量庞大的路段,一旦出现错误判断,后果可能十分严重。

除了交通设施问题,他也关注部分大型罗厘在当地的驾驶态度。据观察,一些重型车辆经常出现紧贴前车、频密鸣笛及高速转弯等情况,不但增加道路风险,也对其他驾驶者造成心理压力。

另一方面,区会组织秘书林囸锋指出,从双溪浮油方向前往麦片厂路的路段,经常出现驾驶者为了避开交通灯而采取危险路线的情况。

采取危险路线的情况

他透露,有部分车主会先右转进入双溪罗甘路(Sungai Lokan),在不足70公尺的距离内再突然进行U转,以重新接回原本车道。由于车流复杂,这类行为容易与直行或正常转弯的车辆发生碰撞。

林囸锋反映,从双溪浮油方向驶往麦片厂路段,经常有驾驶者为了避开红灯,右转入双溪罗甘路,再急速U转返回原路线。
林囸锋反映,从双溪浮油方向驶往麦片厂路段,经常有驾驶者为了避开红灯,右转入双溪罗甘路,再急速U转返回原路线。

他进一步表示,一些摩哆骑士及脚车骑士在左转后仅前进数公尺,发现来车较少便直接横越道路驶向麦片厂方向,完全忽视道路规则与周围车流状况,同样构成安全隐忧。

有鉴于此,他建议有关单位重新规划路口设计,增设实体隔离设施及禁止U转标志,从源头减少危险驾驶行为。

区会秘书曾伟仁则反映,峇眼拉浪1路通往王裕好路的十字路口附近,交通灯长期受到树木及过长枝叶遮挡,影响驾驶者视线。

曾伟仁指著十字路口前约50尺范围,大量树木及过长树枝遮挡交通灯视线。
曾伟仁指著十字路口前约50尺范围,大量树木及过长树枝遮挡交通灯视线。

交通灯长期受到树木遮挡

他说,在距离路口约50尺范围内,部分驾驶者因无法及时看清交通灯号变化,经常在绿灯亮起后未能立即前行,引来后方大型罗厘频频鸣笛,不但造成交通阻塞,也影响附近居民的生活环境。

他透露,峇眼拉浪三层楼住宅管理层过去曾多次反映相关问题,并指出该路口已发生多宗交通意外,希望当局正视居民忧虑,尽快采取改善措施。

他呼吁相关部门尽速修剪遮挡交通灯的树木与枝叶,确保驾驶者能清楚辨识灯号,提高行车安全。

马华峇眼区会强调,道路安全不应建立在事故教训之上,相关单位有必要尽快展开实地勘察,全面检讨现有交通规划及执法措施,并落实具体改善方案,为当地居民及道路使用者打造更安全、有序的交通环境。

当天参与巡视者包括区会福利组主任郭享池及马青团长沈峰辉等人。

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