（槟城29日讯）槟城港务委员会主席拿督杨顺兴指出，随著全球能源价格持续波动及国际航运市场不确定性加剧，港口与物流行业的营运成本正逐步上升，港口竞争模式亦由过往著重吞吐量，转向更强调成本管理与营运韧性。
他在港务委员会月会上表示，近期国际局势与能源市场动荡，已推高航运燃油成本与保险费用，并对整体运输链价格结构产生连锁影响，使港口营运环境更趋复杂。
杨顺兴指出，油价波动与地缘政治因素持续对航运成本构成压力，进一步影响进出口企业在物流安排与成本规划上的决策，而能源价格已成为影响港口营运成本的关键因素，不仅左右航运费用，也牵动整体供应链定价。
“在此环境下，港口须更有效管理内部资源，以减轻外部成本压力对营运效率的影响。”
他表示，槟城港务委员会正推动多项措施提升效率，包括优化货物处理流程、加强资源调度及提升系统化管理能力，以减少不必要的成本消耗。同时，港口亦持续推进数码化管理，提高运作透明度与调度准确性，确保在维持基本运作的同时，具备应对外部冲击的能力，保障物流链稳定。
杨顺兴指出，作为区域重要物流枢纽，槟城港口将持续与业界及物流伙伴加强合作，确保货物流通顺畅并维持服务水平。
他强调，在全球环境持续变化下，港口唯有兼顾效率与韧性，方能维持长期竞争力，进一步巩固槟城在区域物流体系中的地位。
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