（吉隆坡7日讯）马来西亚正推动提高汽车制造业的本地化率，加强国内供应商实力，并减少对进口汽车及零部件依赖。
投资、贸易及工业部长拿督斯里佐哈里表示，投资者必须在发展马来西亚工业生态系统方面扮演更重要角色，而不只是单纯销售汽车。
“投资者不应只是来这里销售汽车，他们必须致力于在马来西亚建立产业，让本地中小企业参与其中，并协助发展国家的供应链。”
佐哈里今日主持MCE Auto Hub推介礼时表示，随著汽车业能力逐步提升，本地化使用率将逐步从约10%提高至最高40%。
“每辆汽车大约由25至30个主要零部件组成，并非所有零部件都需要在本地制造，但适合生产的零部件，应由本地企业制造，以强化配套产业。”
佐哈里指出，马来西亚汽车零部件业已取得显著成长，目前约有730家汽车供应商，支撑起相关产业生态系统，并创造超过70万个就业机会，于2025年为国内生产总值贡献840亿令吉。
然而，他提醒，马来西亚汽车贸易逆差，包括汽车零件及组件在内，在同期已大幅扩大，从2020年的130亿令吉增加至2025年的338亿令吉。
“若没有具策略性及前瞻性的方式，国内市场将面临越来越受到进口产品主导的风险，并对本地供应商生态系统造成更大压力。”
佐哈里也强调，经济成长必须转化为更强大的中小企业发展。
“然而，政府认为，单靠经济成长是不足够的，若中小企业无法直接受惠，情况并不理想。”
“如果经济快速成长，但中小企业在同一时期仅取得有限成长，那么它们将难以生存，尤其是在考虑到通胀压力的情况下。”
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