（布城21日讯）马来西亚与中国今日签署数项谅解备忘录，以加强两国港口在海事领域的合作。
交通部长陆兆福说，上述合作将为两国的贸易带来新机遇，并增强区域供应链的韧性。
他说，在全球海事领域面临地缘政治与供应链不确定性的挑战之际，加强马中两国港口之间的合作极其重要。
“全球海事领域正经历深刻转型，供应链日益复杂，并在不断变化的地缘政治环境及贸易模式转移背景下，更容易受到外部冲击。”
陆兆福今日出席在中国南宁举行的马中港口联盟（CMPA）年度联席会议，交通部透过文告发表他在会议的开场致词。
他说，本次会议见证数个中国新港口正式加入上述联盟，预计将扩大港口合作网络，并提升双边贸易关系。
他指出，两国港口必须继续密切合作，以应对上述挑战，包括通过CMPA等平台，减少地缘政治不确定性的影响，加强供应链韧性，并确保区域及全球贸易流动的稳定。
根据文告，马中港口联盟自2015年成立以来，已发展成一个战略性海事合作平台，目前涵盖11个马来西亚港口及15个中国港口成员，体现两国加强港口领域关系的承诺。
交通部指出，本次会议具有重要意义，两国正在庆祝建交52周年纪念，中国仍然是大马最大的贸易伙伴。
文告说，2025年马中双边贸易额超过5415亿4000万令吉，占大马总贸易额的17.7%；超过90%的大马贸易通过海路运输，突显港口在支撑全球贸易中的关键作用。
文告说，大马的港口在去年一共处理约3307万标准集装箱，其中雪州巴生港口和柔佛丹绒柏乐巴斯港口持续列入全球主要集装箱港口之一。
“这体现马来西亚在国际主要航运航线上的效率、可靠性及战略地位。”
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