近日，笔者有幸在开斋节连假的时候，去到了泰国合艾，来了一场数天的旅行。在此次的旅行中，除了体验了泰国独有的文化，以及各种道地的美食外，最让笔者印象深刻的，就是泰国对于旅游业的发展。对于合艾这个城市来说，他们在旅游业的推广和发展上，下了不少的功夫。当中有不少地方，我国可以借鉴，成为我国旅游业的一个启示。
合艾属于二线城市，像我国雪州的巴生、万津。但不同的是，他们虽然保留了二线城市的地貌，没有高楼四处林立的感觉，却活出了一线城市的活力。这当中最主要的原因，就是他们的旅游业弥补了作为二线城市的样貌，不但没有因地理位置而放弃自己，更是竭尽所能地把城市的每一处，变成了旅游的景点。这一点，正是我国旅游业可以借鉴的地方。
首先，合艾这个城市的旅游业可以如此发达，除了他们对于旅游业的限制不多，最重要的一点，就是“物尽其用”。
合艾有很多老店铺，有些可说陈旧到可以和我国巴生的老街相比了。但合艾的旅游业者并没有放弃这些店铺，而是想办法帮他们转型。这些老店铺，不少都配合旅游的卖点和需求，纷纷转型成了按摩院（合法且健全的）、各种饮食店铺、药行等等。他们很清楚这些店铺在旅游业中可以发挥的作用。因此，想方设法地将游客喜欢的东西，放进这些店铺中，让店铺的所在地，尤其是合艾老街一带，不会显得死气沉沉，逐渐被时间所遗忘。进而让这些地区遍布游客，再度繁荣起来。这能让他们在保留老街的古迹同时，也让人潮不断，能维持当地居民生计，可谓一石二鸟。
至于我国，虽然因政策的不同，导致很难在旅游业上有著泰国的自由度。但大家可以注意到，我国在旅游业上，有一种只会特别注重某些地区的情况。比方说，同样拥有老街，但霹雳怡保的老街，是不少游客喜爱的去处。而雪州巴生，这个作为雪州皇城的城市，同样也拥有老街，却因政策的不同，导致没什么游客愿意前来。而当中主要的原因就是，我国旅游业者和旅游局在推广旅游业时，通常只会注重于某些早已成名的地方，忽略了不少有旅游潜力发展的城市。
比方说，巴生作为一个历史悠久的城市，也有不少历史古迹，但因宣传上的不足，加上地理上的劣势（拥有繁忙的巴生港口，导致工业相关产业更多），使得他无法和其他主打旅游的城市比较。
但巴生之所以被忽略，还有一个非常重要的原因，那就是旅游业的推广不足。虽然巴生有“肉骨茶发源地”的称号，也有不少历史古迹，如建于1892年的五条路观音亭、建于1890年的维多利亚风格的古迹消防局等。但在推广旅游业时，总会忽略这些潜在且可以吸引游客的景点，只注重于那些很早就开发好的旅游景点，如霹雳怡保、马六甲、彭亨金马伦等而已。
合艾旅游业敢于物尽其用，没有忽略任何一个资源的方式，也许可以给我国旅游业，一个新的思维，在旅游业上有所突破也不一定。
此外，合艾的物尽其用，不只是存在于对老街的运用。他们还懂得在不同的地方，开发旅游的景点或路标。比方说，合艾当地在这几年考科洪（KHO HONG）一带，就兴起了一个新的市集。
虽然笔者无法查到这个市集的成立年份，但可以知晓是在这几年才发展成旅游景点的。这个看起来不大，且一开始是面向当地社群的市集，在开始为游客所熟知以后，他们也没有闲著，而是转型成了也可以面对游客的市集。这个只有在周末才会出现的市集，一般被称为合艾周日市集（HATYAI SUNDAY MARKET），这里售卖各种当地的特产，还保留一个舞台，表演泰国的特色文化，如传统乐器演奏、孔剧等等。这样一来，游客自然会被吸引，这个地方也会慢慢成为游客们的另一个必去指标。
最重要的是，这个市集竟然是在一片橡胶园里，展现了合艾当地旅游业者和人民物尽其用的方式。我国也并非不能这样做。那些旅游热门景点，如霹雳怡保、森美兰芙蓉等、可以考虑在那些较少人烟的地方，开设新的旅游地标，且可以尝试在其中推广当地的传统文化。这样一来，不但可以分散游客，还可以创造新的景点，让人不会觉得只是来来去去那几个地方而已。合艾的经验，值得我们参考。
总的来说，合艾的旅游业发达，并非没有原因的。他们在旅游业上的创新和推广方式，都值得我国的旅游业者去借鉴尝试，才可以让我国的旅游业不会一成不变，导致有些地方去了几次，就开始变得沉闷起来。虽然我国的旅游业政策较为严格，无法有泰国合艾那边这么自由的发挥。但我国的旅游业者还是可以借鉴他们的方式，尝试在旅游业的政策限制下，寻找最适合创新方式，给我国旅游业带来另一番新气象。这对于日渐面临不少邻国竞争的我国旅游业来说，是一次可以在旅游业上取得突破的机会也不一定。
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