（吉隆坡2日讯）中东局势升温推高全球航空燃油价格，令大马航空集团（MAG）面临新一轮成本压力。
马航集团首席执行员纳沙鲁丁今日在媒体汇报会上表示，飞机燃油价格已飙升约140%，占公司营运成本接近40%，未来表现仍取决于战事走向与油价波动，但强劲需求将成为重要支撑。
他指出，飞机燃油价格近期大幅上升，公司正积极透过票价调整与收益管理，减轻成本压力。
他坦言，在市场波动剧烈下，油价短时间内可能大幅升跌，全年表现仍存在高度不确定性。
无论如何，他强调，马航将持续维持票价竞争力，并透过“动态定价”机制，依据供需情况调整票价，以在收入与市场需求之间取得平衡。
燃油短期内不会断供
针对市场关注的燃油供应问题，纳沙鲁丁表示，公司已获全球燃油供应商承诺供应，短期内不存在断供风险。不过，由于部份国家对航班可加注燃油量设限，公司需改为在其他航站加注燃油，以确保航班正常运作。
受中东局势影响，飞往多哈的航班已取消，部份途经中东的货运航班亦受到波及。
针对飞行需求，纳沙鲁丁表示，市场需求目前依然强劲，但若战事持续延长，需求可能转弱。
“我们会持续调整票价，确保兼顾竞争力与可负担性。”
平衡油价升跌风险
在燃油价格管理方面，首席财务员巫慧仪透露，公司已为2026年对冲约36%的燃油需求，并采用“领式对冲”（collar hedge）策略，将油价上限设定在80美元以下，下限约在60美元区间，以平衡油价升跌风险。
她指出，目前对冲比例属于优化水平，既能防范油价进一步上升，也可避免油价回落时出现过度对冲。
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