（马六甲21日讯）马六甲市区国会议员邱培栋促请甲州政府为了响应减碳及保护世遗区建筑，而有意尝试“无车区计划”前，务必深思将为各方面带来的影响，尤其要确保有替代路线及完善的基本设施，避免弄巧反拙。
他表示，自甲州首席部长拿督斯里阿都拉勿宣布要在今年6月试跑“无车区计划”，许多商家和市民便向他反映为此感到担心，希望政府收集和听取民意。
他说，甲首长希望透过上述计划，促进本地旅游业。无可否认，现在世界各地都在讨论透过减少车辆行驶，达到环保减碳、以及保护游客安全的目标，他不否认这是正面的想法，惟他认为，前提是必须要有周全的计划。
他指出，本身已向甲市长拿督沙丹了解情况，对方告知，初步试跑“无车区计划”计划只会在周五、六和日，即一周3天，从傍晚6时至凌晨12时封路，涉及3公里的范围。
“但我认为牵涉的范围很大，尤其不只是游客，也是甲市区市民必经的主要道路，所以需要做好准备工作，因为一旦封路，就如同牵一发动全身。”
他今日在红屋区召开记者会时表示，以该条街道（河边街）至英雄广场为例，可谓旅游区的“心脏”，一旦封路，就会切断主要道路，牵连其他替代路段的路况。
“在假日或周末，旅游区周围的路段，如赛阿都阿兹桥、马六甲拉也、武牙拉也等，会出现长长的车龙，如果封路，会出现什么情况？停车位变得更少，商家生意会否受到影响？除此，当局也需考量现有的基本设施，是不是方便徒步的民众。”
此外，邱培栋也担忧封路后，会否造成甲中央县警区的执法人员、消拯车、旅游巴士等出入不便。
无论如何，他说，虽然州行政议会尚未讨论和通过这项计划，但希望当局收集更多民意，并重新探讨要封路，还是考虑禁止重型车辆进入，来达到减低破坏古建筑的目的。
“我也呼吁各方在这段时间积极向当局发表个人看法和建议。”
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
