（槟城6日讯）槟城第二大桥昨晚发生摩哆连环撞事故后，在社交平台掀起“有摩哆专用道却未使用”的争议，不少网民质疑骑士选择行驶汽车车道的做法是否恰当，甚至进一步关注，一旦因此发生交通事故，保险公司是否仍会作出理赔。
事故于昨晚约10时39分发生，事发过程被后方车辆的行车记录器完整拍下，画面其后由社交媒体专页《Penangkini》上传，引起广泛关注。
从影片可见，一名摩哆骑士原本沿著紧急车道行驶，当发现前方两辆摩哆发生碰撞后，立即驶离紧急车道闪避，惟最终仍撞上已翻倒在路面的摩哆，连人带车失控翻滚。
事故曝光后，不少网民指出，槟城第二大桥设有摩哆专用道，认为摩哆骑士理应使用专用车道，而非驶入汽车专用车道，否则不仅增加自身风险，也可能危及其他道路使用者。
部分留言直言，政府早已耗资兴建摩哆专用道，但仍有部分骑士选择行驶汽车车道，令专用道的设置失去原有意义。
不过，也有网民提出不同看法，指出摩哆专用道过去曾因维修及保养工程而暂时关闭，因此无法确定事发当晚专用道是否正常开放，不宜过早下定论。
有人针对此留言指出，摩哆专用车道若关闭，也只会在白天进行，通常是上午9时至11时，主要是为了清洗车道。至于夜间若看见一些小型摩哆（Kapchai）以高速且摇晃不稳的方式行驶，多半是骑士正在飙车，并做出俗称“超人趴”（Superman）的危险骑乘姿势。
飙车族问题再受关注
另有留言表示，即使行驶摩哆专用道，同样存在一定风险，尤其遇上飙车族高速行驶时，一旦发生意外，同样可能波及其他骑士，因此关键仍在于骑士是否遵守交通规则，而非单纯选择哪一条车道。
除了专用道争议，也有网民透露，事发前一晚约9时30分，曾目睹不少摩哆骑士聚集在槟城第二大桥一带，并涉嫌进行“超人”（Superman）伏低骑姿及翘孤轮（Wheelie）等危险驾驶行为。
有网民认为，警方有必要加强巡逻及执法，持续打击非法飙车活动，以降低道路安全风险，避免类似事故再次发生。
事故也引发另一项讨论，有网民提出疑问，若道路设有摩哆专用道，骑士却没有依规使用，而是驶入汽车车道后发生交通事故，保险公司是否仍会按照保单作出理赔。
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