(太平5日讯）随著中东局势升温推高国际油价，马华武吉干当区会署理主席陈再意发文告抨击政府推行的柴油政策令民生压力加剧，导致基层与多个行业承受沉重负担，但在民间哀鸿遍野之际，内阁却依然故我，视若无睹！
他指出，中东冲突发生以来，基层民众与中小企业面对成本飙升，惟政府未见有效调整柴油津贴，令人失望。
陈再意列出柴油津贴政策带来的4项主要影响：
1）渔民受官僚程序拖累:部分渔民因船只改名程序受阻，未能纳入津贴名单，被迫以高价购买柴油，影响生计。
2）津贴金额不足应付开支:针对四轮驱动车车主每月300令吉津贴，被指无法有效减轻农民与渔民的实际燃油负担。
3）建筑业成本上升:
建筑机械及相关运输未纳入津贴范围，导致材料成本上涨，可能进一步推高房价。
4）旅游与巴士业受冲击:
旅游业者与巴士公司面对燃油成本飙升压力，甚至出现经营困难风险，惟相关部门未见积极回应。
他促请政府尽速采取补救措施，包括与业界对话：召集渔业、农业、建筑及旅游等行业代表，掌握实际情况；税务减免：为受影响行业提供减税措施；低息贷款：协助企业应对现金流压力；推动绿色转型：加快电动车及替代能源发展；公部门带头节能：鼓励公务员使用公共交通，减少燃油消耗。
陈再意强调，当前局势考验政府应对能力，呼吁当局正视民间困境，采取实际行动解决问题。
“人民需要的是能解决问题的政府，而不是流于口号的施政。”
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