（北海17日讯）通讯部长拿督斯里法米指出，现有以“人口聚居区覆盖率”衡量通讯网络覆盖情况的方式，已不足以全面反映港口、铁路及高速公路等重要经济活动区域的实际需求，因此将建议通讯部与大马通讯及多媒体委员会（MCMC）检讨相关指标，研究扩大网络覆盖评估范围。
他指出，随著5G技术逐步应用于工业、物流、制造及仓储领域，通讯网络的需求已不再局限于人口聚居区，港口等经济活动枢纽同样需要稳定可靠的网络连接。
他今日出席槟城港口有限公司属下北海北岸集装箱码头私人5G网络启用仪式后在记者会说，MCMC将研究扩大网络覆盖评估范围，并考虑在今年11月于卡塔尔多哈举行的国际电信联盟会议上提出相关建议。
他指出，通讯部也将准备内阁备忘录，并与交通部合作，探讨在国内其他港口及铁路沿线扩大网络覆盖的可能性。
他说，通讯部与MCMC此前已鉴定马来亚铁道公司南北线及东海岸部分铁路路段存在网络覆盖缺口，未来可研究运用5G等技术改善相关地区的通讯服务。
槟港率先采用私人5G网络
另一方面，法米指出，槟城港口成为国内首个采用私人5G网络的港口，有关项目由Altel、槟城港口有限公司及MMC合作推动。
他说，私人5G网络可支援港口重型车辆及机械的远端操控，也能配合机器狗及其他移动设备，进行全天候安全监控。
他指出，港口亦可利用私人5G网络，将传统模拟通讯系统转换为按键通话（Push-to-Talk）系统，借此降低营运成本、提升生产力及加强安全管理。
他相信，Altel未来可与相关单位合作，将这项技术推广至其他港口。目前国内共有7个主要港口。
为智慧港口发展奠定基础
槟州第二副首长佳日星指出，私人5G网络的引入，将推动槟城港口朝智能化、数码化及自动化方向发展，并为未来采用自动化搬运设备、远端操控起重机及人工智能监控系统奠定基础。
Altel集团首席执行员丹斯里阿菲祖拉查表示，私人5G网络凭借专属频谱及较高的网络控制能力，可依据企业营运需求，提供更安全、灵活及高效的通讯方案。
槟城港口有限公司代首席执行员法克鲁阿兹哈指出，港口作业涉及大量堆场机械、货柜及大型龙门吊，因此稳定的通讯网络对提升营运效率及保障员工安全至关重要。
他说，该公司与科技合作伙伴Altel携手，在北海北岸货柜码头引进国内首个采用专属频谱的私人5G网络，为港口数码化转型及未来智慧港口发展奠定基础。
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