（槟城11日讯）随著中东局势升温，槟城港务委员会主席拿督杨顺兴表示，近期包括美国与以色列对伊朗展开军事行动，引发国际社会对能源供应及全球航运安全的关注。虽然冲突仍在发展阶段，但相关局势确实可能对全球贸易与海运市场带来冲击，槟城港务委员会已密切监测局势发展，以确保供应链稳定。
他指出，中东地区的霍尔木兹海峡是全球重要能源运输通道之一，全球约五分之一石油需经此海峡运输，而一旦局势紧张，可能影响船只航行安全，进而推高航运成本与延长运输时间。
杨顺兴是在主持槟城港务委员会董事会议时指出，会议主要讨论中东冲突对马来西亚港口及物流业可能带来的影响，包括船运延误、港口拥堵、物流成本上升以及出口商营运风险等问题。
他说，部分国际航运公司包括达飞轮船（CMA CGM）、马士基（Maersk）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）及地中海航运（MSC）等，基于安全考量已开始调整航线，部分船只需绕道航行，短期内最直接的影响是运输时间延长，同时运费与保险费用也可能随之上升。
中期或出现港口拥堵与缺箱
谈及中期影响时，他表示，若冲突持续，航线重新调整可能导致全球转运港口出现拥堵情况，槟城港口亦可能面对设备周转与空箱回流受影响的问题。
他说，全球供应链也可能随之调整，一些企业与航运公司或重新评估供应链布局，以减少对高风险航道的依赖，在这种情况下，全球物流成本可能在一段时间内维持高位，部分货物的运输时间也会延长。
从长远来看，杨顺兴认为地缘政治不确定性将加速全球航运与供应链格局的调整，区域港口在国际贸易中的角色将更加重要。
他指出，槟城港口未来应加强与东盟及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国之间的航运联系，以降低对中东敏感航道的依赖。
优先处理粮食与医疗物资
杨顺兴表示，虽然目前对槟城港口的经济影响仍属间接层面，但作为北马重要区域港口，槟城港务委员会将持续关注国际局势。
他指出，当局计划提升数码化港口管理系统，以缩短船只入港等待时间，同时与槟城港口私人有限公司保持密切合作，优先处理粮食与医疗用品等关键物资通关，此举旨在减少国际航道延误对货物运输所带来的影响，确保北马经济运作稳定。
槟城港务委员会也呼吁业界保持理性与冷静，并欢迎受影响的进出口商向该会反映情况，以便当局作为桥梁向交通部反映业界面对的困境。
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