（槟城11日讯）亚依淡新市镇通往敦林苍祐大道的绕道工程将进入高架公路横梁安全防护网安装工程阶段，为此，位于亚依淡新市镇天德园路与昂莎娜路红绿灯十字路口，将于本月12日至14日（周一至周三），每晚10时至清晨5时封路施工。
鉴于日前曾发生因工程技术问题导致重开路段延误，引发当地通勤族对再次受困车龙的担忧。垄尾区州议员黄汉伟强调工程团队已吸取经验，将采取更保守及谨慎的施工方式以降低风险。
黄汉伟今日出席槟城精形体育会瑞狮祥龙点睛仪式时，针对民众的关注作出解释，早前的通车延误属于突发个案，主因是现场作业的重型吊车配重系统出现机械故障。
“当时工程团队在完成吊装后，原本需移走重达数百吨的设备，但因机械问题导致额外花费了两至三小时进行安全处理，才造成道路延迟开放。”
他也指出，相关突发情况已通过新闻媒体作出详细解释。若有民众因此迟到，可向雇主据实说明，相信在了解工程难度与突发状况后，老板们能够给予理解。
早前，有关安装横梁工程，因起重机械出现技术问题，导致原定于清晨6时重新开放的路段，延迟至早上8时56分才开放通行，因此导致部分民众的不满。
黄汉伟指出，十字路口为施工难度最高，是因为工程期间，必须全面封闭整个路口，相比之下，其他路段仅需局部封路，民众可透过替代道路通行。
“一旦十字路口全面封闭，交通调度空间将大幅受限，施工挑战也将会提高。”
他强调，相关大型吊车作业，必须事先规划与预订，不是类似叫电召车服务般。
“安装横梁需依工程需求特别订制，并在其他地点预制完成后，再运送至现场。300吨及600吨级的大型吊车将进驻十字路口，进行高难度的吊装作业。这些作业皆由具备专业资格的土木工程师与合格的吊车操作员负责执行，不是一般民众或记者都具备操作吊车的专业能力。 ”
“吊车操作员必须通过考试并取得相关执照，而土木工程师同样需考获并持有马来西亚工程师学会（IEM）认可的专业资格，所有施工程序皆在专业与合规的前提下进行。”
他说，亚依淡新市镇天德园路和昂莎娜路的红绿灯十字路口交界处，已成功架设三条横梁，这意味著18条横梁架设工程已经成功完成。随著这18条横梁成功架设，亚依淡绕道通往敦林苍祐大道的高架公路安装横梁工程，至今已完成共226条横梁的架设。
他说，目前仍有6条横梁尚待架设，有关位置是在P22–P23（靠近发林巴刹），并计划在近期内进行，目标是在农历新年前完成发林一带所有横梁的架设工作。
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