（梳邦4日讯）房屋及地方政府部长倪可敏指出，随著气候变迁加剧与灾害风险增加，我国消拯局需持续强化救援能力，并革新现有的行动模式，以应对日益复杂的救援挑战。
倪可敏今日在消拯局新直升机启用仪式致辞时说，除了气候变迁及城市发展带来的挑战，偏远地区的救援行动同样考验消拯局的应变能力。
“基于这项原则，消拯局自1998年起成立航空部，作为我国消防与拯救服务发展及现代化进程中的重要一步。”
“从那时起，消拯局开始拥有自己的空中力量，得以展翅翱翔天际，肩负拯救生命的使命。”
他透露，相较于过去直接采购直升机的形式，如今政府选择以租赁模式，并得以在涉及总共28架直升机的计划中，省下高达30亿令吉的公帑。
“我们获得的是相同的航空资产，但价格却更加物有所值。”
航空资产妥善运用 加快救援速度
另一方面，倪可敏表示，航空资产的妥善运用，不仅能提高搜寻与拯救行动的效率，更能加快救援队伍抵达事故现场的速度，同时降低救援人员因疲劳而受伤的风险。
他以今年5月发生在霹雳打巴白岩山（Batu Putih）的登山客失踪事件为例，说明航空救援力量在偏远及地形险峻地区所扮演的重要角色。
他说，当时消拯局出动特别策略救援队（STORM）进行搜救，透过直升机将救援人员送往打巴白岩山，搜寻一名失踪长达14天的登山客。
“类似事件提醒我们，政府所拥有的每一项资产，其价值远远超越资产本身的价格及采购成本。”
“投资航空资产，不仅仅是增加设备，而是一项战略性投资，旨在加快救援行动、扩大行动覆盖范围，并提高拯救生命的机会。”
此外，倪可敏提到，消拯局航空部自1998年成立以来，已从最初仅有两架直升机，逐步发展成为国家救援体系的重要组成部分。
“时至今日，航空部在各类任务中扮演著日益重要的角色，包括森林火灾扑救、搜寻与拯救行动（SAR）、直升机医疗后送（MEDIVAC）、遗体运送（BODEVAC），以及后勤支援工作。”
他希望，未来各相关机构能进一步深化战略合作，尤其是在航空科技发展、人员培训及专业知识转移方面，持续提升我国的空中救援能力。
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