（巴生1日讯） 雪州苏丹沙拉夫丁殿下表示，莎阿南LRT3轻快铁计划历经多年终于落实，为莎阿南及巴生周边地区的人民带来交通便利，并强调这项工程是历届政府共同规划、承诺与合作的成果，不应被任何一方独占功劳。
殿下今日配合LRT3通车在“雪州王室”面子书专页发表御词，首先感谢前首相拿督斯里纳吉，声称纳吉当年聆听殿下的建议，同意兴建连接巴生、莎阿南及吉隆坡的轻快铁交通系统。
雪州苏丹殿下忆述，2015年在纳吉住家出席开斋晚宴时，向对方提出有关建议，原因是经常接获许多家庭主妇来函投诉，指丈夫每天因联邦大道严重塞车而迟归。
“当时巴生仅有两座跨越巴生河的大桥，导致交通拥堵问题日益严重，因此促成了LRT3计划的推动。此外，纳吉政府也于2018年取消峇都知甲（Batu Tiga）及双溪拉骚（Sungai Rasau）收费站以纾缓交通。”
不过，雪州苏丹殿下也在文中指出，随著2018年大选政权更替后，LRT3工程曾停滞超过18个月，随后又因新冠疫情再延误19个月，至至2021年才开始恢复进程。
殿下表示，当时由行动党领袖林冠英担任财政部长期间，与其顾问潘俭伟以工程属于“超级计划”为由削减项目预算，不仅缩小车站规模、减少列车车厢数量，也取消了原规划的5座车站。
殿下强调，LRT3并非炫耀式的大型工程，而是满足人民需求的重要公共交通建设。
殿下随后感谢首相兼财政部长拿督斯里安华，指出安华上任后决定继续落实LRT3计划，不仅恢复此前被取消的5座车站，也计划在车站周边兴建可负担房屋，并指示相关单位排除一切阻碍工程推进的问题。
殿下希望，LRT3投入运作后，能够减少道路车辆数量，为往返巴生、莎阿南及吉隆坡的民众提供更快捷、舒适及安全的出行选择，同时，也期望国家基建公司（Prasarana）妥善管理及维护该路线，确保服务顺畅稳定。
历届政府推动非只归功任何一方
此外，雪州苏丹殿下强调，不希望任何人士将LRT3工程的成功归功于单一阵营，因为这项计划实际上是跨越数届政府，在不同阶段共同规划、推动及落实的成果。
最后，殿下表示，相信LRT3将成为推动雪州及巴生河流域经济发展的重要基础设施，提升人民生活品质，并进一步巩固吉隆坡、八打灵再也、莎阿南及巴生之间的联系，成为国家经济成长的重要命脉。
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