（吉隆坡24日讯）首相拿督斯里安华近期宣从今年7月起，全国补贴柴油价格下调至每公升2令吉10仙，并惠及沙巴及砂拉越人民，沙巴希盟对此宣布大力欢迎。
沙巴希盟宣传主任拿督陈泓缣今日发文告表示，原则上，沙巴希盟支持政府推动更具针对性、更透明，并能够减少资源流失的补贴改革。这项措施有助于确保政府援助真正惠及符合资格的人民。同时，政府透过合理化津贴所节省下来的财政资源，应该用在针对性援助、缓解生活成本压力及提升公共服务水平，以惠及人民。
他说，在这方面，政策成效不能仅以制度是否统一来衡量，更应以其对沙巴人民实际生活所带来的影响作为评估标准，并确保相关措施能够切实减轻沙巴人民面对的生活成本挑战。这是因为沙巴人民高度依赖长途陆路交通、跨县物流运输、私人柴油交通工具、内陆船只以及偏远地区更是依赖柴油发电机发电。
与此同时，他也表示，沙巴希盟感谢国内贸易及生活费部长兼吧巴国会议员拿督阿米占，积极参与并共同主导这项政策的说明工作。作为一名来自沙巴、了解沙巴经济、知晓与其地理环境有别于半岛的联邦部长，他的角色至关重要，以确保针对性柴油补贴政策兼顾国家财政考量的同时，也能够保障沙巴消费者权益及维护物价稳定。
他指出，为确保政策顺利落实，沙巴希盟呼吁政府认真关注以下事项：
第一，由国内贸易及生活费部推行的补贴柴油管制系统（SKDS）扩展计划必须受到严密监督，避免出现供应中断或注册程序延误等问题，以免影响消费者及商家。
第二，针对乡区及内陆地区柴油用户，应采取更具弹性及亲民的额外配额机制。由于沙巴居民普遍需要更远距离的交通与运输，其柴油使用模式与其他地区有所不同，政策执行应充分反映这些现实需求。
第三，国内贸易及生活费部及相关执法单位必须加强监督与执法，确保没有业者借机以补贴机制调整为理由，不合理地调高商品价格或运输收费。人民应切实感受到改革带来的好处，而不是承担连锁涨价效应。
第四，政府应进一步强化援助及投诉渠道，包括扩大乡区地区的服务范围，避免人民面对不必要的困难。
他说，沙巴希盟欢迎政府继续保留对渔民、小农、公共交通领域的柴油补贴，并扩大内陆河流船只经营者及偏远地区发电机用户享有补贴的资格。
他指出，补贴改革不应只是财政节流措施，更应成为建立更公平制度、减少资源流失，同时保障人民福祉的重要工具。尤其对于拥有独特发展条件与生活挑战的沙巴人民而言，相关政策更应兼顾公平与实际需求。
“沙巴希盟将继续与昌明政府保持建设性合作，确保这项政策真正惠及全民。”
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