（布城24日讯）政府今日推介低空经济路线图，目标在2030年前引入空中德士及无人机服务，并将我国打造成为新兴低空经济领域的区域参与者。
交通部长陆兆福表示，主导推进该计划的大马民航局已受命制定一套全面的监管框架，以支持无人飞行器安全融入大马空域。
“该监管框架将为安全空域整合、营运监管、产业发展和未来出行解决方案提供必要的基础。”
他今日在低空经济路线图推介礼上，如此表示。
根据该计划，民航局放眼最早能在2027年第一季推出有限的无人机物流服务，而载客无人机和空中德士服务在则需在进一步的研究和测试后，才能获得监管部门的批准。
陆兆福表示，我国也应发展自身的维护、修理和大修能力以及无人机产业的制造标准，因为与传统的航空航太产业相比，无人机产业仍处于起步阶段。
低空经济涵盖1000公尺及以下高度的飞行器经济活动，包括物流、基础设施巡检、紧急应对和先进空中交通服务。
民航局首席执行员拿督诺拉兹曼表示，多家中国公司已对低空产业表示兴趣，但外国业者需与当地企业成立合资企业后，方可在我国开展业务。
陆兆福 冀今年年底公布指南
陆兆福随后召开记者会时指出，低空经济路线图是我国发展无人机生态系统、释放新经济机会的重要措施。
他表示，该路线图将为营运商、投资者和政府机构提供清晰的监管指南和标准。
“我们希望在今年年底前公布该指南。”
他指出，无人机在中国等国家被广泛用于物流、客运、紧急应对和消防行动，而在我国农村地区，农业无人机也日益普及。
低空经济生态系统涵盖无人机、先进空中交通、城市空中交通、无人空中物流和空中德士。
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