（吉隆坡26日讯）马来西亚华人旅游业公会总会长刘伟康指出，近期因中东地缘政治紧张引发的国际原油价格飙升，虽然在政府的稳健领导下，大马暂时避开了周边国家如加油站停摆、被迫居家办公的能源危机，但对于国内旅游业者，特别是旅游巴士营运商而言，一场生存寒冬已经悄然降临。
刘伟康发文告指出，目前西马地区的旅游巴士并未享有柴油津贴。在过去短短两周内，柴油价格两次调升，累计涨幅高达1令吉60仙，涨幅接近原价的40%。
“一辆旅游巴士的购置成本介于60万至90万令吉，使用年限为15年。在竞争极度剧烈的环境下，旅行社计算收费时，必须以行程距离预估油量，再加上折旧、零件损耗及司机工资，仅靠微薄利润换取生存。”
他强调，在正常报价中，油费占比高达50%至60%。此次剧烈涨幅对业者是致命打击，许多业者都自行消化涨幅确保来临佳节的运营顺利，内在却是在崩溃边缘。
出国旅游须避“无保障服务”
另外，刘伟康也说，基于当前波动的市场环境，所以特别提醒计划出游的民众，务必审慎选择服务供应商。这种风险不仅存在于国内，出境旅游的隐患更大。
“现下流行跳过正规旅行社，通过社交媒体直接对接国外的‘私人导游’或所谓的‘旅游达人’订购服务。然而，在全球油价暴涨、通胀压力剧增的背景下，这些非正式渠道缺乏稳健的财务支撑和法律监管，抗风险能力极低。”
刘伟康警告称，一旦当地交通和生活成本大幅超支，这些缺乏资质的业者极有可能为了止损而临时向游客加价，甚至因资金断裂而突然倒闭或失联。在这种“无保障”的交易下，消费者往往会成为首当其冲的受害者。
他说，为了避免旅游心情和计划受到不必要的影响，消费者应优先选择那些敢于公开实情、且具备应对经验的正规旅行社。
“在这个充满变数的时期，若不希望面对国外未知的通胀风险，留在国内响应‘Cuti-Cuti Malaysia’是更明智的选择。配合我国旅游年，深度欣赏大马美景，既能确保旅游品质，也能以实际行动支持本地产业，共克时艰。”
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