（吉隆坡30日讯） 尽管RON95非津贴汽油的零售价11月起将根据市价浮动，惟财政部副部长林慧英称，为了减轻人民生活负担，政府提供的昌明慈悯RON 95燃油补贴计划（BUDI 95）仍在维持每公升1令吉99仙不变。
林慧英说，没享有津贴的RON95汽油零售价格目前是每公升2令吉60仙，并将在11月开始根据市价而每周有所调整，而政府补贴的价格暂不会调整，人民依然继续以1令吉99仙的价格添购RON95。
林慧英强调，政府没有以收入来区分谁享有RON95补贴价，旨在回馈全体大马公民，主要考量是稳定民生、保障国人生活成本，也是政府“以民为本”的实际体现。
“我们降低补贴价，是为了回馈全体马来西亚人，减轻生活压力；只要你是大马公民，就能享有这项特权。”
至于昌明慈悯RON 95燃油补贴计划（BUDI 95）的1令吉99仙会维持多久，林慧英则回应，目前无法给出确切答复，目前政府没有调高油价的计划，会在确保系统全面稳定后持续观察市场动向。
“除非国际原油价格出现剧烈波动或国际市场大幅上涨，否则政府会继续维持RON95补贴价于每公升1令吉99仙。”
配合中秋节之际，林慧英特来拜访《东方日报》总社，与编采部交流时并接受专访时，如是表示。
相对于政府早前发放一次性100令吉关爱基本援助金（SARA）首日出现的乱象，这次昌明慈悯RON 95燃油补贴计划（BUDI 95）开跑显得较为井然有序；林慧英指出，在今日开跑前，军警人员及约500万名慈悯援助金（STR）人士已在27日及28日率先享有RON95汽油补贴计划，一旦发现问题，就会尽量去解决。
“目前为止，昌明慈悯RON 95燃油补贴计划大致上顺利，而且这是长期的补贴，因此也不会出现一窝蜂赶在今天去添油。”
她说，昌明慈悯RON 95燃油补贴计划的流程相当简单，她相信大部分的国人只要添过2、3次燃油就会习惯操作。
至于有人投诉添油时面对大马卡晶片问题，林慧英则指出，国民登记局也配合这项燃油补贴计划，从本月23日起至10月7日，提供免费更换受损大马卡晶片的服务，因此她促请大马卡晶片有问题或受损的公民尽快去国民登记局更换。
与中小企业发展机构（SME Corp）及相关商会保持沟通
与此同时，她也提及，政府将RON95汽油补贴上限定为每月300公升，是根据实地调查与数据分析后作出的决定，足以涵盖全国99%的个人驾驶者使用量。
她说，根据政府的调查与研究显示，99%的马来西亚人每月使用少于300公升汽油，其中95%的人甚至少于150公升。
“我们本来可以把上限设在150公升，但政府考虑到实际情况，最终决定将补贴额度拉高至300公升，以确保几乎所有国人都能受惠。”
林慧英认为，只有约1%的驾驶者每月油耗超过300公升，这些通常是业务性质较强的使用者，例如销售员或商用车驾驶。
“如果油耗超过300公升属于公司或商业用途，那就必须以市场价，即每公升约2令吉60仙计算，政府目前的RON95补贴政策主要针对个人驾驶者；但是，政府也关注中小型企业面临的营运成本上升问题，并将持续与业者展开对话。”
她强调，这项“个人专属补贴”（special subsidy for individual）是政府针对性补贴措施的重要部分，目的是让国内多数家庭受惠，减轻民众生活成本压力。
“我们（财政部）与中小企业发展机构（SME Corp）及相关商会长期保持沟通，未来将研究如何协助受油价影响的中小企业。”
她透露，政府也正关注东马部分特殊使用族群的情况，特别是沙巴与砂拉越河流地区使用船只作为交通工具或运载货物的民众。
“我们发现，在沙巴及砂拉越有非公民以船作为货运给本地人的运输工具，因此未能纳入现有补贴系统，我们会开放让他们提出申请，并与地方政府合作收集资料，确保这些群体也能获得合理的协助。”
林慧英补充，有关当局正研究替代机制以处理这些特殊情况，包括渔民与河运业者的油料需求。
“我们会根据实际情况，与地方政府及相关单位协调，确保所有真正需要补贴的马来西亚人都不被忽略。”
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