（新山16日讯）马新两国的互惠绿色通道（RCL）及周期性通勤安排（PCA）明日将正式启动，交通部长拿督斯里魏家祥表示，尽管在周期性通勤安排计划下，每天返国的人数可达2000人，惟政府仍需视实际情况，才能决定是否要恢复跨国公共交通服务。
他说，虽然每天可多达2000人会回到大马，但是不一定所有人都需要交通工具协助。可能有许多人是骑摩哆或开车回返大马，政府必需要视情况，才能决定是否为从柔佛长堤进入大马的人士提供公共交通服务。
他强调，互惠绿色通道及周期性通勤安排，必须按照外交部与新加坡政府达致的协议进行，日后是否要恢复公共交通服务，也必须要两国同意。
魏家祥今日为新廊华小主持开幕后，召开新闻发布会上，这么指出。出席者包括教育部副部长拿督斯里马汉顺、新廊华小董事长黄玟发等。
魏家祥指出，如果没有乘客，即使政府进一步开放公共交通业者复业，也没有正面益处。
他举例，吉隆坡中环车站的使用人次，已从行动管制令前夕的每天20万人次，下降至每天11万6000人，显示公交使用率不高。即便机场已开放运作，但许多国家因防疫关系，使到航航线未复飞。
“不是有搭客，公交业者就能受惠，如亚州航空的载客率要高达81％才会拉平支出，取得盈利，马航则需要60％。”
此外，魏家祥表示，在互惠绿色通道计划下，入境大马者只要新型冠状病毒咽拭子检测呈阴性反应，就无需隔离，惟在周期性通勤安排下，入境者必须居家隔离7天。
“即然这项措施是在马新双方达致共识下进行，我想各单位已做好准备迎接这项措施。”
另一方面，针对土著团结党宣布加入“全民共谐”合作理念，也是马华总会长魏家祥表示欢迎。
他强调，“全民共谐”概念在过去的丹绒比艾国席补选中已证明可获得民众支持，国阵与伊党也在该框架下合作无间。
“首相丹斯里慕尤丁已宣布，在国民联盟政府框架下，政府的议程是为全民斗争，柔州过去多年已推崇柔佛和谐概念，如今来到全民共谐，我看不出有任何反对的理由。”
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