他强调，停机坪的维修费用是该公司正常的营运预算，不会由纳税人来承担。
不过，巴里山不愿意透露上述的维修费用，他指大马机场公司负责全国39个机场，不会把每个机场的营运开支分算出来。
他也说，维修工程大大地改善了停机坪的积水问题。
同时，国会公共帐目委员会建议政府指示总稽查局就吉隆坡第二国际机场进行全面的稽查，他说他要研究了公共帐目委员会的报告，与董事部商讨后再做回应。
巴里山今天陪同交通部长拿督斯里廖中莱巡视吉隆坡第二国际机场后，被记者询及停机坪维修事宜时，如是表示。
他说，维修工程是今年6月开始进行，从一个停机坪开始，目前有3个停机坪进行维修，每一个停机坪都有专属的维修团队。
机场正常操作
他也补充，吉隆坡第二国际机场总共有60个停机坪，航空公司会被告知哪一个停机坪停止使用，不会打扰到机场正常的操作。
他揶揄，公众最关心的其实是机场内设施的舒适度，因此有尚有16架电动步道将在明年安装，今年完成两个，以满足乘客的需求。
此外，他也说，他已经把首要工程谘询（Ikram）独立机构和国际民航组织（ICAO）的评估报告在今年10月时提交给国会公帐会。
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