他说，40%的乘客量根本无法负荷机场庞大的营运经费，政府是处于商业考量，才做出上述决定。
“尽管如此，若航空公司仍可向交通部提出申请，要求让该机场提供国际航线，因目前的跑道是2.4公里，可承担在6小时飞行的半径范围内的飞机，如波音737或空中巴士A320。”
不需延长跑道
阿都阿兹是于国会下议院问答环节时，针对国阵巫统马樟国会议员阿末查兹兰的附加提问，如是指出。
他说，截止至今，该部门并未收到任何国际航空公司的要求，在哥打峇鲁苏丹依斯迈布特拉机场机场设国际航线，因此政府目前无意提升该机场为国际机场，也不需要延长该机场跑道。
他坦承，哥打峇鲁苏丹依斯迈布特拉机场确实很繁忙，因此准备将扩建机场的工程，列入第11大马计划。
他透露，一旦上述计划获得批准，预计需1亿7200万令吉来扩展机场航空站，料可把目前的150万乘客量，提高至250万乘客量。
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