(奥斯汀15日讯)美国科技富豪马斯克的SpaceX公司当地时间周六(14日)成功回收了有史以来第一艘太空船,成功“捕获”了其“星舰”太空船。该太空船在轨道飞行一天后返回发射场。
法新社报导,太空船在经历了重返地球大气层的极端高温后,从阴云密布的天空中出现,缓缓下降到“星际”基地上空,然后平稳地滑入2号发射台上方的机械“筷子臂”之间。
这项壮举标志著航太工业数十年来追求完全可重复使用火箭系统的努力取得了里程碑式的进展,这一目标可以大幅降低任务成本,并使更频繁的发射成为可能。
SpaceX发言人胡奥特说:“那是太空飞行的圣杯——从烈焰中坠落,最终被钢铁从空中捕获。我们成功捕获了‘星舰’,一切都改变了。”
在世界最大、最强大的火箭系统第15次试飞中,“星舰”缓缓降落在高科技的“巢穴”中,聚集在墨西哥湾星港基地附近的人群爆发出热烈的欢呼声。
这次“星舰”也是该火箭系统名称的由来,在22小时的飞行中绕地球飞行了14圈,并为马斯克的“星链”卫星互联网星座部署了26颗卫星。
此前,SpaceX曾三度成功回收返回的助推火箭。然而,“星舰”的“捕获”过程异常复杂,因为“星舰”的下落速度和高度都远远超过助推火箭。
战略与国际研究中心(CSIS)的航空航天专家斯沃普称此次任务是“一项巨大的技术成就,证明了‘星舰’作为完全可重复使用航天器的理念是可行的”。
他补充道:“让我们看看他们能以多快的速度再次完成这项任务。”
SPACEX HAS JUST CAUGHT STARSHIP! This is the first-ever catch of an orbital-class upper stage spacecraft that has gone to orbit, survived reentry, and returned for recovery by the tower’s chopsticks. CONGRATS @SpaceX!!! https://t.co/GPEAwVPJzv
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) November 14, 2026
“巨型回旋”
太空船的返航路线由工程师精心规划。
SpaceX高级工程师布莱克莫尔说:“如果你想返回得州东海岸,就必须飞越整个大陆。因此,不可避免地,你会飞越陆地,而我们花费了大量时间来研究最安全的飞行路线。”
“星舰”飞越了人烟稀少的沙漠地区,绕过城镇,然后在最后阶段进行了一次“巨型回旋机动”,绕著得克萨斯州格兰德河谷的城市盘旋,从东面接近著陆点。
“星舰”的部分版本旨在将互联网卫星和资料中心送入轨道,而其他版本则将用于载人登月和火星任务。
美国太空总署(NASA)预计星舰将作为“阿尔忒弥斯”计划的月球登陆器。14,NASA署长艾萨克曼向马斯克和SpaceX公司表示祝贺。
他在社交平台X上写道:“这简直太神奇了……每天都有更多的人相信……离(月球)又近了一步。”
燃料补给挑战
作为世界首富,马斯克已经凭借部分可重复使用的“猎鹰”火箭彻底改变了航太领域。“猎鹰”火箭定期发射卫星并将太空人送往国际太空站。
但“星舰”计划却因SpaceX公司面临的诸多工程挑战而屡遭延误,其中包括如何在轨道上为太空船补充燃料这一尚未解决的问题,而这对于任何前往月球或火星的旅程都至关重要。
SpaceX还需要进一步微调超重型运载火箭。该火箭上周五在下降过程中遭遇技术故障,被迫改道降落在墨西哥湾发射场附近。它原本也应该被“筷子臂”捕获。
火箭在坠入水中前自动自毁,火箭内部燃起一团火球。
继SpaceX在6月高调上市并筹集约857亿美元(3500亿8400万令吉)资金后,该公司正大力投资生产和发射能力。
上周五,SpaceX官员在参观位于“星际”基地,占地9万3000平方公尺的工厂时告诉记者,该公司现在有能力每两周生产一艘太空船,每4周生产一枚运载火箭。
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