（新德里22日讯）中东战事引发全球石油、天然气等能源供应短缺，印度总理莫迪为此敦促寻找替代能源。在此同时，德里两辆氢能巴士正上路试行，试图减少印度对传统能源的依赖。
中央社报导，美国、以色列和伊朗间的战争，及对霍尔木兹海峡的封锁，让印度难以如过往从中东进口燃料，而印度有近半数的原油和液化石油气进口需经霍尔木兹海峡，这让印度国内的汽油、柴油价格，在短短1周内连续上涨了2次。
新德里电视台（NDTV）周五报导，莫迪在到欧洲的访问刚结束后，随即于周四晚间与内阁成员开会，商讨针对能源供应短缺的因应之道，也呼吁寻求传统能源以外的替代能源，包括力推在烹饪时，使用沼气取代目前最常使用的液化石油气（LPG）。
莫迪这趟欧洲之旅正式展开前，曾短暂于阿联酋停留，他火速和该国敲定与石油、天然气供应相关的协议，但仍不断向印度国内呼吁，要降低燃料消耗，并希望民众尽可能改用电动车和大众运输工具，且减少非必要的出国旅行。
在印度面对能源供应短缺，全力寻求解方之际，德里也开始尝试使用新型燃料的氢能巴士。
印度《经济时报》（The Economic Times）提到，德里已让两辆氢能巴士上路试行，现阶段每天行驶的里程数约各180公里。
德里目前试推的两辆氢能巴士，属于氢燃料电池车，是靠将氢气转化为电能来驱动的车辆，车顶各装有4个氢气瓶，若全部加满氢气，一次最多可行驶近250公里。
但《印度时报》（Times of India）指出，氢能巴士尚未完全商业化，暂时难以大规模推出，并取代现有燃油、电动公车。
《印度时报》举例，包括燃料本身及司机的薪资在内，目前使用压缩天然气（CNG）的公车，每公里的营运成本约60卢比（约2.48令吉），氢能巴士的花费则高达100卢比（约4.13令吉）。
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