（华盛顿4日讯）美国总统特朗普当地时间周日宣布“自由计划”新倡议，意在引导霍尔木兹海峡的商船脱困。计划内容不涉及美军舰艇护航，但特朗普警告若遭干扰会强力应对。交易商们很快就对特朗普新措施能否打通海峡表示怀疑。雅典航运公司GasLog营运长卡拉萨诺斯说：“这个倡议堪称相当模糊。因为若由西方军舰引导，反更容易被伊朗伊斯兰革命卫队盯上。”
台湾中央社报导，Axios新闻网引述美方官员透露，美国海军舰艇会先在“附近”，以便必要时阻止伊朗攻击通过海峡的商船，美国海军主要是提供商船关于海峡最佳航道的资讯，特别是哪些航道未被伊朗军方布放水雷。
但Axios认为，尽管特朗普声称新倡议属人道性质，但这摆明挑战伊朗对霍尔木兹海峡控制，伊朗若武力相向恐引对抗，甚至升高为再次开战。
特朗普在其社交平台Truth Social上写道：“世界各国……已请求美国协助让他们受困霍尔木兹海峡的船只脱困。为了伊朗、中东及美国的利益，我们已告知这些国家，我们将引导他们的船安全离开受限水域，使他们能自由且顺利地继续经营业务。”
《华尔街日报》引述两名美方高层表示，这项被特朗普称为“自由计划”的新机制实际上是一协调中心，负责安排船舶通过海峡，参与者包括各国政府、保险公司及航运组织，目前不涉及美国海军舰艇护航。
然而，欧洲外交圈与船东们认为，在没有军舰护航的情况下，仅靠协调机制不太可能显著改变海峡局势。
美方高层表示，特朗普这项新倡议将包括定位水雷位置，并将相关资讯提供给通行船只，以便避开危险区域，同时也会辨识整体上看起来最安全的航行路线。美国正寻求其他国家提供资讯支援，以协助确认可供航行的安全航道。
特朗普表示，这项倡议将于中东时间当地时间周一清晨开始实施，还扬言若计划遭干扰“那就很不幸只好以强力手段处理”。
根据全球航运权威刊物《劳氏日报？（Lloyd's List）数据，伊朗封锁霍尔木兹海峡外加美国封锁伊朗港口，已使通过海峡的船舶数量降至这场战争开打以来最低程度。霍尔木兹海峡海峡不仅承载全球20%石油与天然气输运，同时也是运送肥料、铝及氦气的重要动线；氦气对人工智能（AI）产业至关重要。
从经纪公司、船东与船舶追踪机构等多方面资料综合来看，目前约有1600艘船受困于霍尔木兹海峡两侧。一名有4艘船受困于波斯湾的欧洲船东表示，必须出现“明确的停火”，他们的船才有望脱困。
《华尔街日报》早前披露，特朗普政府上月要求各国加入名为“海上自由架构”（Maritime Freedom Construct）的提议，盼建立一个新的国际联盟确保船只能通行海峡。这个由美国主导的联盟将共享资讯、进行外交协调并执行制裁，不过，目前尚无国家响应。
美国财政部长贝森特周日表示，伊朗已开始感受到美国封锁港口的压力，随储油设施逐渐满载，可能很快不得不关闭部分油井，“我们认为这种情况可能在一周内发生”。
然而，官员与分析人士指出，尽管美国封锁已加大对德黑兰的压力，但单靠经济压力恐不足以让伊朗政府放弃长期战略目标，包括维持核计划和继续为区域内的代理武装组织撑腰等。
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