（北京、堪培拉27日讯） 中澳两国争端日益恶化，中国禁止澳洲煤炭进口做为报复，却意外波及货船船员。据悉，目前约有70艘载有澳洲煤炭的货船，因中国禁煤令而无法靠港卸货，千名船员已受困海上数月。
美国《纽约时报》报导，至今约有70艘、总计载有700万至1000万吨澳洲煤炭的货船，由于受到中国的禁令影响，无法取得许可、顺利卸货，仍在港口周围海域徘徊、滞留。澳洲海事工会评估，这些船上总计约有1400名船员。
据报，中国从今年10月起加强对澳洲煤炭进口管制，多个主要港口据传接获通知，不得卸载澳洲煤炭，载运澳洲煤碳的货船出现了“塞车”的情形。
报导引述一名印度籍船员指，由于无法靠港、卸货，至今已经在海上漂流6个月，非常思念自己的5岁儿子，“我每晚都梦见他，每天醒来都在流泪”。
另一艘货船的二副辛格受访时则提到，“大多数的人都待在船舱里不出来了，并且做好最坏的打算”，他提到有人无法承受压力，曾试图自杀。
根据澳洲官方统计，去年澳洲向中国出口了价值近104亿澳元（约321亿令吉）的煤炭。报导指，中国官方虽然以加强检验、防疫与环境因素等，作为延后或禁止货船进港的理由，但随著中、澳两国之间的关系逐渐恶化，北京当局已经实质且有效禁止煤炭进口。
船员连署吁重视
另据日前辛格接受澳洲广播公司（ABC）采访时提到，已在网络上发起连署，呼吁有关单位能够重视船员的困境、给予协助，并希望中、澳两国能够尽快展开对话，让船员完成工作、平安回家，“我们只是运输人员，我们没有任何错”。
此外，中澳煤炭之争的议题，也持续在两国媒体之间延烧。澳洲天空新闻台于本月18日晚上播出的节目指出，“澳洲货船无法在中国停靠并卸货，中国面临缺电危机”。
部分中国媒体则引述官方资料回击，指中国今年从澳洲进口的煤炭仅较去年短少2200万吨，占全年使用量的0.54%，影响不大。况且，没有澳洲煤炭，中国还可轻易找到其他国家的煤炭。
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