（柏林、阿姆斯特丹19日讯）德国基社盟籍政治家、联邦内政部长泽霍费尔当地时间周六向德媒表示，自己反对将华为排除在德国5G网络建设之外，倘若这样做的话，德国5G建设恐将滞后数年。他强调，自己在这一议题上与基民盟籍的总理默克尔“高度一致”。
泽霍费尔所在的基社盟（CSU）和默克尔所在的基民盟（CDU）共同组成“联盟党”，与社民党（SPD）在德国联邦层面联合执政。
《法兰克福汇报》刊登泽霍费尔的专访，他表示反对“仅仅因为‘有事会发生’的可能性就将一种产品逐出市场”，“我反对全球性和整体性的贸易壁垒”。泽霍费尔强调，如果将中国企业排除在外，那么德国的5G网络建设将可能要滞后数年之久。
默克尔此前已多次表态称，德国5G建设不应排除华为。在英国《金融时报》本月16日刊登的默克尔专访中，她针对这一问题再度重申，“简单地将任何一方排除在外”都是错误的。
美国以中国电讯设备制造商华为的产品有“后门”装置，可监控用户通讯为由，阻挠盟友采用华为5G设备。美国《纽约时报》上周五报导，有德国国会议员及前官员担心，一旦政府拒绝采用华为5G设备，占德国经济关键地位的汽车业可能会受中方报复，或被逐出中国市场。
对于中国驻德国大使吴恳上月警告指，如果德国做出决定，导致华为排除在德国市场之外，肯定会产生一些后果，强调中国政府不会坐视不管。德国国会议员、国会数字事务委员会成员冯‧诺茨认为，中方已经明确表示，会选择要害部位的汽车产业报复。
吴恳于上周四出席黑森林工商会春季大会表示，德国若排除华为，将释放保护主义的错误信号。
华为可用TomTom地图
另外，荷兰导航与数码地图公司TomTom上周五公布，已与华为达成协议，将为华为的智能手机软件提供TomTom地图服务，可望弥补华为新手机无法使用谷歌地图的缺陷。
自华为被美国政府封杀后，谷歌（Google）亦暂停与华为的合作，使华为的新手机无法使用谷歌官方的安卓（Android）作业系统，以及包括谷歌地图在内的谷歌官方热门应用程式。
分析认为，TomTom与华为达成协议后，意味着华为已可以利用TomTom的地图、交通资讯与导航软件，以研发智能手机系统及应用程式。
TomTom发言人梅尔斯泰表示，华为与TomTom的协议在前一段时间已经达成，只是一直没有公布。他亦不愿提供相关协议的进一步细节。
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