（渥太华28日讯）美国与墨西哥周一就修订“北美自由贸易协定”（NAFTA）达成协议，仍须与第2大贸易伙伴加拿大磋商，新协定方能成事。美加谈判前夕，特朗普威胁如果加拿大不加入新协议，该国出口至美国的所有汽车就要面对关税。不过，有分析认为新协议或有利加拿大。
特朗普在与加拿大的贸易谈判中，要求加拿大同意降低奶制品的关税，否则会向加拿大汽车、货车及汽车零件征25%关税。有分析指出，这个政策反而会损害美国企业的利益，对加拿大影响不大。
专家指出，加拿大没有大型本土车厂，去年生产的汽车，大部份都是福特、通用汽车及克莱斯勒等美国车厂的型号。若美国真的对加拿大汽车实施关税，最终只会令美国人以更贵价钱买美国车，损害美企盈利。
此外，美墨达成的贸易协议中，一条对汽车产业制订的新条款反而有利加拿大。美国贸易代表办公室周一发声明要求，40%至45%的汽车零件必须由时薪达16美元或以上的工人制造，同时规定必须有75%的汽车零件在区内生产，相信美加谈判后条款涵盖加拿大。
这条新工资条款其实对加拿大更有利。墨西哥工厂工人平均时薪仅3美元，而加拿大工人则为25加元左右，故新条款很大机会限制墨西哥入口，而非加拿大。
美加早期贸易谈判的最大阻力，就是列明协定自动失效时间的“日落条款”。美国原本提出新协议预设“寿命”为5年，而美墨协议中，双方同意不设“日落条款”，协议每6年检讨一次，可“续命”多16年。美国在“日落条款”方面妥协，相信有助扫除即将举行的美加谈判障碍。
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