（北京18日讯）中国制造的世界最大水陆两栖飞机蛟龙600（AG600）已进入总装阶段，明年上半年首飞。
广东《南方都市报》周五报导，中共珠海市委宣传部周四向媒体介绍蛟龙600的最新情况。
报导表示，于2009年立项研制的蛟龙600，定位为大型灭火或水上救援水陆两栖飞机，是中国正在研究的3种大飞机之一。
中航通用飞机华南飞机工业有限公司副总经理胡志安说，目前中国主要采用重型直升机和小型固定翼飞机进行森林灭火。
一般情况下，重型直升机灭火一次能搭载15吨左右的水，但飞行速度低，遇上火灾险情较重的情况时，难以应付。相较之下，蛟龙600最大载水量为12吨，一次吸水时间不多于20秒；单次加油最大投水量约为370吨，可单次投下12吨水，也可以分批次投水。
此外，它可为受困者和其他灭火人员和灭火机械开辟进出火区的秘密频道。
除了灭火，蛟龙600也可以进行海上救援。据说，目前中国有效的海上遇险救援是使用直升机，直升机在近海执行任务效率很高，但超过500公里的任务半径距离，它们就“难有用武之地”。
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