(亚庇30日讯)沙巴州旅游，文化及环境部长拿督嘉菲里阿里芬欢迎联邦政府决定重新检讨并调整针对性柴油补贴（Subsidi Diesel Bersasar）的实施方式。
他表示，这项决定反映了政府关注人民及各行业的实际需求，确保政策执行更符合现实情况。
他指出，针对性柴油补贴的实施，必须充分考虑沙巴独特的地理环境及实际营运情况。沙巴的地理条件与马来西亚半岛截然不同，尤其是众多离岛及内陆地区，至今仍完全依赖柴油发电及维持各项经济活动。
在此背景下，他认为，每200公升柴油使用上限，不足以满足沙巴的实际营运需求，特别是内陆地区居民以及依赖柴油作为主要能源来源的各行业。因此，沙巴应依据本州特殊情况，获得特别的政策考量。
他发出文告表示，该部门近期也陆续接获旅游业者的投诉与反馈，尤其来自离岛度假村经营者、旅游船业者、海洋活动营运商，以及其他完全依赖柴油发电及维持日常营运的旅游企业。
“对于沙巴大多数尚未接入国家电网的旅游岛屿而言，柴油并非一种选择，而是一项基本且不可或缺的需求。柴油不仅用于发电，同时也是海上交通、物流运输及整体日常商业营运的重要能源。”
“然而，令人遗憾的是，这些旅游业者大多数并未被纳入柴油补贴管制制度（SKDS）的合格受惠类别。因此，他们必须承担远高于以往的营运成本，却无法获得任何形式的援助，使企业经营承受沉重压力。”
他指出，更令人担忧的是，目前沙巴旅游业尚未进入游客到访高峰期。在游客数量仍未恢复至理想水平之际，营运成本持续上升，不断侵蚀企业利润空间，影响现金流，并减少营业收入。
“许多业者如今正面对维持日常营运、支付水电费用、设备维修、物流运输以及留住员工等多重挑战。若这种情况持续而没有适当的支援措施，将可能危及沙巴旅游业者的持续经营能力。”
因此，他呼吁联邦政府将旅游业纳入针对性柴油补贴机制，或为在离岛及内陆地区，完全依赖柴油营运的旅游业者制定更符合实际需求的特别援助机制。
为了确保有关问题获得应有重视，他也已正式致函拿督斯里张庆信（MOTAC）、拿督阿米占及拿督英德拉莫哈末沙哈·阿都拉，向他们反映沙巴旅游业界的忧虑，并恳请联邦政府在实施针对性柴油补贴政策时，给予沙巴旅游业特别考量。
他说，旅游业是沙巴经济的重要支柱之一，同时为数以千计的州民提供就业机会，因爸任何涉及柴油补贴的政策，都应充分考虑沙巴旅游业的实际营运环境，避免业者持续承受高昂成本而影响企业生存，确保沙巴旅游业能够持续、健康及永续发展。
他相信，联邦政府将会以建设性的态度审慎考虑这项诉求，在实现补贴合理化目标的同时，也确保作为沙巴经济主要推动力之一的旅游业，不会因此受到冲击，并能继续稳健发展。
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