（诗巫23日讯）针对诗巫往返古晋航班票价飙高课题，交通部长陆兆福表示，航空票价属浮动机制，政府难以全面实施价格管制。
他解释，近期全球油价上升，尤其航空燃油价格高涨，加上供应受影响，导致航空公司营运成本增加。
“若政府强行设定票价上限，航空公司可能因无法承担成本而停飞，反而对整体交通与经济造成更大冲击。”
他也指出，外界看到的高价票，多数属于航班最后阶段出售的少数座位，并非整架飞机票价一致。
他说，部分乘客因临时购票而支付较高票价，但这并不代表所有乘客都需支付同样价格。若提前订票，仍可找到相对较低的单程票价。
他澄清目前并不存在垄断情况，任何航空公司皆可申请航线经营，只是取决于商业策略与市场考量。
他表示，一架飞机的营运成本相当高，单次航程涉及庞大燃油、人力及维修开支，若载客率偏低，往往难以覆盖基本营运成本。
他指出，在载客率仅达四成至五成的情况下，航班甚至可能无法达到收支平衡，再加上天气等因素导致航程延长或绕飞，成本压力将进一步加重。
“在这种情况下，航班可能出现亏损，再加上天气等因素影响，成本会进一步提高。因此有航空公司坦言，某些情况下停飞反而能减少亏损。”
不过，他强调政府仍有采取纾缓措施，包括在农历新年、开斋节、达雅节及圣诞节期间，为特定日期航班提供票价补贴。
“政府每年为节庆票价补贴投入逾2000万令吉，但由于成本庞大，无法全年实施。”
他呼吁民众理解航空票价的市场运作机制，并提前规划行程，以减少购买高价机票的情况。
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