（莎阿南11日讯）雪州行政议员嘉玛莉亚表示，随著电动车（EV）及太阳能板日益普及，州政府已提前部署相关电子废料（e-waste）管理措施，确保报废EV电池及太阳能板能获得妥善收集、回收及安全处理，避免对环境及公共健康造成影响。
嘉玛莉亚今在雪州议会口头提问环节，回答依约州议员杰菲利的提问时指出，雪州是重要的汽车（包括EV）制造及科技中心，随著EV使用量及太阳能板安装量增加，未来报废电池及太阳能板的数量预计也将持续增加。
“雪州政府已透过环境局，从监管、回收、执照及法律合规等方面作出准备，确保相关废料获得安全管理。”
她指出，报废太阳能板及EV电池已被列为受管制废料，分别归类为SW110及SW103，受《1974年环境素质法令》及《2005年环境素质（受管制废料）条例》管制，因此不能与普通固体垃圾一起丢弃。
EV电池可回收锂、钴及镍
她表示，EV电池及报废太阳能板必须送往由环境局批准及持牌的回收设施。其中，EV电池将经过收集、分类、放电及回收程序，以提取锂、钴及镍等有价值材料，再利用获批准的技术进行再加工。
她透露，雪州目前共有2座SW103受管制废料场外回收设施，专门处理及回收EV电池；另外也有11座SW110全面回收设施及21座部分回收设施，均获环境局发出执照。
“换言之，目前全国共有34座相关回收设施可处理SW110类电子废料。 ”
新回收设施须先通过环评
嘉玛莉亚表示，任何新建的EV电池及太阳能板回收设施，都必须遵守环境法规，并根据2015年相关环境影响评估（EIA）条例提交环评报告，在获得批准前接受审查。
“只有符合环境要求的项目，才会获考虑依据《1974年环境素质法令》第18（1）条发出执照，以降低回收作业对环境及公共健康造成污染的风险。 ”
拟扩大各地电子废料收集网络
嘉玛莉亚透露，团结政府目前也透过天然资源及环境永续部（NRES）及马来西亚绿色科技及气候变化机构（MGTC），制定专门针对太阳能板及EV电池废料管理的指南，以确保SW110电子废料及SW103锂电池获得符合环保标准的管理。
至于雪州政府方面，她表示，州政府计划扩大各地方政府（PBT）的电子废料收集中心网络，并与社区计划、现有回收中心及SELKitar等倡议整合，让民众有更方便、合法及容易使用的电子废料处理管道，降低电子废料被当作普通垃圾丢弃的风险。
“此外，州政府也计划在《雪州绿色经济路线图》（SAGE）第二册中纳入循环经济（Circular Economy）策略，涵盖报废太阳能板、电池、逆变器及相关再生能源设备的回收、再循环及安全处置。”
她补充，州政府也将把“生产者延伸责任”（EPR）作为重要政策方向，让生产商、进口商、供应商及品牌持有人对产品的整个生命周期承担直接责任。
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