GWM 正式在本地推出全新七人座豪华插电式混合动力 MPV——WEY G9 Hi4 PHEV，建议售价为 RM269,800（上路价）。新车以“人人皆享头等舱”为设计概念，主打三排座椅同等舒适，锁定家庭与高端多人移动市场。WEY G9 Hi4 PHEV 车身长度达 5,050 毫米，轴距为 3,085 毫米，车舱采用纯平地板设计，并配置宽敞的中央通道，让车内移动更为便利。
前排座椅采用 Nappa 真皮包覆，具备通风与按摩功能；第二排为 Nappa 零重力座椅，支援一键调整；第三排则以成人乘坐舒适性为设计基准。整体空间配置兼顾日常通勤与长途旅行需求，强调实用性与乘坐品质。WEY G9 Hi4 PHEV 将“安静”视为长途乘坐体验的重要关键。在时速 120 公里的高速行驶状态下，车内噪音仅约 63.4 分贝，得益于双层静音玻璃、车身隔音结构材料，以及 HALOSonic 主动降噪技术的协同作用。
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音响系统方面，车内搭载 21 具扬声器，最高输出功率达 2,440 瓦，并针对车舱空间进行声学调校，确保车内对话清晰、音乐层次分明，进一步提升整体乘坐质感。除了舒适与性能，WEY G9 Hi4 PHEV 也强调“日常好用”。车辆采用大开口车门与宽敞中央通道设计，提升上下车便利性；全车共配置 11 个 USB 充电接口，照顾每位乘员的装置需求。
车辆支援 3.3 kW 外放电功能，适合露营或户外活动使用；同时内建 12.5 公升冷暖冰箱，即使在车辆熄火状态下，仍可持续运作最长 24 小时，为长途行程与日常生活带来实际便利。WEY G9 Hi4 PHEV 搭载 GWM 的 Hi4 智慧混合动力系统，结合涡轮增压引擎与前后双电动马达，实现前后轴电驱配置。系统综合输出达 442 马力，峰值扭力为 642 牛顿米，0 至 100 公里加速时间为 5.7 秒。同时配备 iTVC 智慧扭力向量控制系统，可即时调配前后轴动力分配，在不同路况与天候条件下维持稳定、易于掌控的行驶表现，符合马来西亚多变的道路环境。Hi4 PHEV 系统兼顾纯电效率与长途续航需求。WEY G9 在纯电模式下最高可行驶约 170 公里，足以应付日常通勤；综合续航里程则超过 1,000 公里，降低长途行驶时的补能压力。
即使在电量偏低的情况下，平均油耗仍可维持约每 100 公里 6.2 公升，透过串联与并联混合模式之间的自动切换，确保能源使用稳定且可预期。在安全设计方面，WEY G9 Hi4 PHEV 车身高强度钢材使用比例超过 83%，关键立柱采用 1,500 至 2,000 MPa 等级材料，车顶结构可承受约 12 吨压力。车辆配备覆盖三排座位的全尺寸侧气帘，电池系统通过 89 项安全测试，并搭载 L2 级驾驶辅助系统，提供超过 20 项主动安全与辅助功能。
外观车色提供 Aurora White、Wisdom Grey 与 Nebula Black；内装则有黑色或棕色搭配灰色车顶的配置选择，整体风格简洁耐看。WEY G9 Hi4 PHEV 建议售价为 RM269,800（上路价）。
首 1,000 位车主可获赠安装于第二排的娱乐显示萤幕。标准车主权益包括：5 年免费车联网数据服务，5 年免费保养配套（含零件与工资）以及赠送家用壁挂式充电设备。
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