（东京12日讯）日本汽车巨头——丰田汽车（Toyota）前社长奥田硕（Hiroshi Okuda）在上周六（8日）逝世，享耆寿93岁。
奥田硕也是日本最大的商会—日本经济团体联合会（Keidanren）首任会长。他来自日本三重县（Mie），在1955年加入了当时的丰田自动车销售部。公司在日后把生产与销售业务合并，成为了现在大家熟知的丰田。
1995年，奥田硕接替当时因病休养的丰田达郎出任社长，成为28年来，首位非创始家族成员的社长。上任后，奥田硕致力于改革，他坚信“只要丰田改变，日本就会改变”，一改过去“不用努力也能维持生计”的企业文化。
以积极推广新车款闻名
1990年代中期，丰田面临盈利下滑和日本国内市占率下降的困境。
为了实现成长，奥田硕加速推动海外扩张，积极在亚洲和欧美地区设厂，并推行重视股东利益的经营策略，为丰田成为全球最大汽车企业奠定了基础。
此外，奥田硕也大力推动环保技术研发，让丰田在1997年推出全球首个量产的混合动力车款Prius。
这款车在去年的销量超过460万辆，至今仍是丰田的支柱。在全球车企的管理者之中，奥田硕以积极推广创新车款闻名，而这些车型日后也都成为热门车款，例如Prius和RAV4。
重心转向日本商界
1999年，奥田硕卸下社长一职，接任丰田会长，将重心转向商界。在小泉纯一郎担任日本首相时期，他担任日本政府经济财政谘询会议的民间议员。
2002年起，奥田硕担任日本经团连首任会长。2009年，奥田硕辞去丰田董事职务，持续担任丰田的顾问直至2018年。2012年到2013年期间，他曾担任日本国际协力银行（JBIC）总裁。
奥田硕也积极会见外国领袖，包括作为首相特使访问中东与波斯湾国家，并利用他广泛的人脉网络在外交方面发挥了关键作用。
值得一提的是，奥田硕与美国前财政部长鲁宾（Robert Rubin）和俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）等人交情深厚。
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