（吉隆坡10日讯）随著大马商家的营运成本压力越来越大，尤其是中东局势令成本问题变得更严重，调高与维持产品价格的企业几乎各占一半。选择涨价的企业自然是为了转移成本压力，那不涨价的企业，背后又有哪些考量？
大马评估机构（RAM）最新发布的次季商业信心指数（BCI），进一步恶化，因中东军事冲突的外溢效应持续影响大马企业。
根据RAM的最新报告，次季商业信心指数从首季的42.2点，降至33.4点，连续第2季下滑，反映企业对未来3个月营运前景抱持悲观态度。
“企业信心减弱是普遍的现象，所有分项指数均按季下滑，其中销售、盈利能力及资本投资分项指数跌幅最明显。”
RAM是在2026年6月10日至25日期间对企业进行上述市场调查。结果显示，成本压力重新成为企业面临的首要挑战，近68%的受访企业表示成本上升是主要问题，高于2026年首季的57%。
对疲弱经济环境的担忧仍维持高水平，达66%，但略低于首季的71%。
忧供应链中断
持续的成本压力也伴随企业对供应链中断风险的担忧升温。
另外，该调查也探讨了中东局势对企业营运的影响。
约82%的受访企业表示，中东冲突导致企业成本上升，其中近半企业表示成本增幅高达10%或以上。
“物流与航运成本是受影响最大的成本项目，69%的受访企业提及此因素；其次是原料成本（64%）以及燃料与能源成本（50%）。”
应对策略存分歧
尽管成本持续上升，企业对应策略仍存在分歧。
与此同时，超过一半（51%）的受访企业表示，已透过提高产品价格，将部份新增成本转嫁给消费者；另有49%的企业选择自行吸收成本，以维持市场竞争力。
除了调整价格，企业也采取其他应对措施。其中约45%企业在营运上作出调整，包括更换供应商、精简库存或调整业务流程；约25%企业则选择延后扩大招聘。
冀维持客户关系
那为何部份企业不调整产品价格？相关企业受访时给予的主要理由之一，是想维持客户关系。
1/3受访企业表示，担心调涨价格会导致客户流失，因此暂缓价格调整，反映市场需求疲弱及竞争压力。
RAM控股集团首席执行员李伟杰指出，中东局势已透过供应链、物流及能源渠道，转化为更高的企业营运成本。
他补充，霍尔木兹海峡的持续干扰，可能在未来继续对成本造成压力。短期内，企业面临的压力不太可能立即或完全缓解。
“因此，政府持续提供援助，仍是协助企业适应并度过这段持续动荡时期的重要措施。”
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