（华盛顿1日讯）美国太空总署（NASA）周二宣布新的无人任务，以推进未来在月球表面建立基地。
综合法新社和新华社报导，NASA指3家美国公司获得了向月球运送货物的合同，而NASA将为此支付近6亿美元（约24亿5580万令吉）。这些是对5月份宣布的其他项目的补充。
据报，航天机器人技术公司（Astrobotic Technology）合同金额约2亿9790万美元（约12亿1930万令吉），将执行两次运送任务；萤火虫航空航天公司（Firefly Aerospace）合同金额约1亿4420美元（约5亿9021万令吉），直觉机器公司（Intuitive Machines）合同金额约1亿4830万美元（约6亿699万令吉），各执行一次运送任务。
NASA的新闻公报指出，每次著陆任务都会搭载3个科学载荷，包括用于研究著陆发动机羽流对月尘影响的立体相机系统、用于月面定位和导航的激光反射器阵列，以及用于监测月球辐射环境的能量转移谱仪。
NASA表示，在多个著陆器上搭载相同的科学仪器，有助于评估著陆过程中的潜在风险，并构建月球环境数据和位置标记网络。
这是NASA利用机器人车辆建造基础设施计划的一部分，未来登月的人类探险家最终可以使用这些基础设施。
不久前，亿万富豪贝佐斯的蓝色起源公司（Blue Origin）制造的 “新格伦”火箭（New Glenn）发生爆炸，使NASA的登月计划遭遇挫折。
官员持乐观态度
高级官员承认这种情况可能会导致登月计划延误，但他们周二表现出乐观态度，并指还有其他方法可以发射由蓝色起源公司开发、载有设备的著陆器。
NASA月球基地计划执行官加西亚-加兰周二在活动中称：“我们正与蓝色起源公司密切合作，了解他们的恢复时间表，同时也在考虑其他方案，以防他们的恢复计划无法满足我们的时间表。”
在花费数年时间创造月球轨道太空站“门户”后，NASA于3月修改了计划，表示现在将专注于建造一个用于地面作业的基地。他们打算为月球基地建设项目耗资200亿美元（约818亿6000万令吉）。
该基地计划建在月球南极附近，由于土壤中含有水冰，因此具有重要的战略意义。NASA曾表示，建设工作最快可能在2029年启动。
为了与同样计划将人类送上月球并建设基地的中国竞争，NASA制定了这项雄心勃勃的计划，但该计划在几个方面仍然空泛。
但NASA已经开始实施其愿景，包括发射月球登陆器、月球车和无人机，旨在勘测地形，随后建立包括电网和加压居住舱在内的基础设施。
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