（东京9日讯）上周，日本汽车巨头丰田（Toyota）宣布，现任首席执行员佐藤恒治将在4月1日卸任，转任副主席和新设立的首席产业员一职，其原职由财务总监近健太接替。外界认为，这意味著，丰田未来将更重视财务纪律与获利能力，以因应美国关税与国际车市的竞争压力。
近健太大学毕业后进入丰田至今，去年7月担任财务总监，曾参与核心汽车业务之外的多项事务，例如担任软体科技部门“Woven by Toyota”及丰田不动产（Toyota Fudosan）等部门的董事。他是主席丰田章男的前秘书，两人关系亲密。
外界对这次高层人事异动感到惊讶，因为在佐藤恒治的3年任任职期内，他带领丰田相对顺利地因应全球车市的一系列挑战，包括中国车企崛起、车商转向电动车的转型成本高昂，以及美国关税带来的困局。
基金评级机构晨星（Morningstar）汽车分析员惠斯顿（David Whiston）受访时说，考虑到丰田过去3年的成功表现，更换首席执行员的决定确实令人意外。因此，丰田把首席执行员一职由工程师出身的佐藤恒治身上，转为由具备财务背景的近健太出任，就显得格外引人注目。
或冀望聚焦财务面
曾撰写多本有关丰田著作的美国密西根大学（University of Michigan）工业与营运工程名誉教授莱克（Jeffrey Liker）受访时说，由近健太担任掌舵人，可能是因为美国关税压力及中国出口浪潮冲击到丰田部份主要市场，所以该公司希望接下来的经营能更聚焦于财务面。
虽然丰田仍然是全球获利能力最高的车商，但受美国总统特朗普的关税影响，丰田预计3月杪结账的本财政年将蒙亏约90亿美元（约353亿6500万令吉）。
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