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汽车保险

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杜清和指一名送餐员在发生车祸后，因所驾驶的摩哆注册为私家摩哆而被保险公司拒赔，所以希望国家银行与交通部拟定明文条规，保障广大送餐员的利益。

交部受促拟条文　送餐员出车祸可获保险赔偿

北马

（太平22日讯）交通部及国家银行受促制定条规，阐明送餐员在使用非商业注册的私家摩哆工作时，一旦遭遇车祸也能获得保险公司理...

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邝伟光（前左3）宣布，霹雳汽车装修厂商公会大部分会员自9月29日起，不接受投保本地一家保险公司的汽车维修服务，前左起是巫锦辉、南达、林良福、周崇文及林兆丰。

零件折扣率过高　修车厂杯葛车险商

北马

（怡保3日讯）由于本地一家保险公司规定授权修车厂给予零件折扣率过高，令修车厂无法提供车主更好的维修服务及购买所需零件，霹...

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政府检讨无索偿折扣机制

国内

（吉隆坡23日讯）政府在近期深入评估“无索偿折扣”（NCD）机制，以作为推动汽车保险自由化措施的重要举措之一。所谓“无索...

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不满保修期限送原厂　槟修车厂公会“罢拖”

北马

（槟城30日讯）槟威修理车厂商公会针对只有原厂才能在5年保修期内为新车进行保养和维修工作一事表示失望，并号召旗下的索赔会...

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驾驶记录好　车险保费比较少

国内

（吉隆坡25日讯）车险价格自由浮动机制于今年7月开始落实， 保险公司依据风险因素，包括车龄、司机年龄、驾驶地区和防盗装置...

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邝伟光（前左）在记者会上讲述修车厂面对的问题，同时呼吁车主谨慎选择受公会承认的拖车员，前排右为孙德安。后排左起为黄智辉、范俊明及周崇文。（摄影：李家俊）

促研讨汽车保险索偿落差

北马

（怡保14日讯）霹雳汽车装修厂商公会会长邝伟光认为，由于保险公司的估价师与修车厂的估计师在汽车保险索偿出现很大的落差，即...

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周清莲（右起）、国行保险发展部董事袁耀权和邱毅如，向媒体解说车险自由定价机制。（摄影：曾钲勤）

车险自由定价　业者盈利冲击微

财经

（吉隆坡21日讯）随著本地保险公司今年7月1日开始，推行依据风险因素自由定制车险保费，国家银行预计，这将加剧市场竞争，进...

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保险公司未接获指南　车险浮动定价7月难实行

国内

（马六甲31日讯）马来西亚摩哆车商总会署理总会长拿督陈添财表示，原订今年7月将实行的“车险自由浮动订价制”，但基于许多保...

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65岁以上司机可获车险赔偿

中马

（无拉港7日讯）大马汽车保险联营修订保单条规，允许年龄超过65岁的司机一旦发生意外，可获保险赔偿，惟投保者必须担负500...

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5年车索偿　换原厂零件自付差额

国内

（新山7日讯）柔佛汽车修理厂商公会提醒消费者，基于保险公司在处理车辆保险理赔上，按照车辆年龄折旧价格进行零件赔偿，导致消...

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５年车龄以上索偿车险　换原厂零件须自付差额

国内

（新山7日讯）柔佛汽车修理厂商公会提醒消费者，基于保险公司在处理车辆保险理赔上，按照车辆年龄折旧价格进行零件赔偿，导致消...

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PIAM：普险业保持成长　前景谨慎乐观

财经

（吉隆坡9日讯）尽管今年市场充满挑战，但是大马普险公会（General Insurance Association of...

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（槟州消拯局）

槟岛一夜两宗死亡车祸夺2命　轿车失控司机亡　骑士命丧巴士底

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图取自网络

中国“床虱地图”小程序爆红　逾600家酒店遭标记有臭虫

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档案照

酒商不撤赞助就不批准　青体部卡住吉隆坡HYROX健身赛