依斯干达特区10年

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依斯干达特区10年（完结篇）：三生态环5步伐迈向持续发展

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依斯干达经济特区十年发展已取得一定成果。鉴于经济气候改变，及特区发展进入新一阶段，依斯干达特区发展局制定《依斯干达经济特...

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依斯干达特区10年（第三篇）：破坏自然保护区　填海违蓝图规划

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发展往往会对环境带来冲击，为了保护自然环境，《柔南经济特区2006-2025发展大蓝图》规划“敏感自然区域”，以确保自然...

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依斯干达特区10年（第二篇）：公交发展未完善　建轻快铁无下文

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大马南部经济走廊－依斯干达特区历经10年发展，在《柔南经济特区2006-2025发展大蓝图》中，特区前期发展著重在基础建...

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依斯干达特区10年（第一篇）：走过10年依斯干达吸金达标

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马来西亚依斯干达特区自2006年推介以来，至今已走过了10年的初期发展道路。过去10年新山因柔南经济走廊计划而稳健成长，...

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墨西哥廉价航空——美尼包机航空（Magnicharters）于日前跟法院申请破产保护，成为今年第5家声请破产的航空公司。（法新社档案照）

倒闭潮愈演愈烈　第5家航空公司破产

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美国与伊朗各别证实“接近敲定协议”，并正在拟定谅解备忘录（MoU），可能包含全方面停战，原油价格创至两周新低！（法新社档案照）

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为减轻桥梁负担，柏伶立交桥在维修期间将关闭46天。

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